鋼結構施工方案(鋼結構廠房加固施工方案)
溫馨提示:這篇文章已超過616天沒有更新,請注意相關的內容是否還可用!
本篇文章給大家談談鋼結構施工方案,以及鋼結構廠房加固施工方案對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。根據設計圖紙鋼結構施工方案,對現場的實際尺寸進行測量鋼結構施工方案,明確鋼結構的各桿件、構件、緊固件、連接件的型號及實際尺寸。鋼結構施工方案是根據一個鋼結構建筑施工項目指定的實施方案。鋼結構防腐施工方案具體內容是什么,下面中達咨詢為大家解答。方案一:鋼結構防腐施工方案1.鋼結構防腐蝕措施耐候鋼:耐腐蝕性能優于一般結構用鋼的鋼材稱為耐候鋼,一般含有磷、銅、鎳、鉻、鈦等金屬,使金屬表面形成保護層,以提高耐腐蝕性。
本篇文章給大家談談鋼結構施工方案,以及鋼結構廠房加固施工方案對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
鋼結構施工方案如何寫?
根據設計圖紙鋼結構施工方案,對現場的實際尺寸進行測量鋼結構施工方案,明確鋼結構的各桿件、構件、緊固件、連接件的型號及實際尺寸。 各型鋼原材料,同時備齊鋼結構施工的各種技術資料。 工廠根據實際尺寸及圖紙各桿件、構件、緊固件、連接件的型號對原材料進行加工,校正。
檢查復核鋼結構的定位軸線及標高,并做好鋼構件安裝的輔助放線工作; 準備鋼構件堆放場地,堆放時豎直放置,并確保平穩,分布均勻,鋼構件下須放置墊木。鋼結構進場時必須對其型號、尺寸焊接的節點質量等進行驗收,滿足規范及設計要求方可驗收。做鋼結構電梯施工的話可以咨詢恒岳重鋼鋼結構鋼結構施工方案!
鋼結構的圖集代碼非常多,現列舉一些常用的如下:01SG519 多、高層民用建筑鋼結構節點構造詳圖 04SG518-3 門式剛架輕型房屋鋼結構 03SG520-1 ?實腹式鋼鋼吊車梁(中輕級工作制Q235鋼)06J925-2 壓型鋼板11J930 住宅建筑構造圖集02BGP03 陽光板圖集01J925-1 壓型板圖集 04G362 預埋件圖集 05G525 吊車軌道聯結及車擋(適用于鋼結構吊車梁)03SG520-2 ?鋼吊車梁(中級)03SG520-1 ?實腹式吊車梁 02SG518-1 門式剛架輕型房屋鋼結構 05J621-3 通風天窗圖集 d03J603-2 鋁合金節能門窗圖03G102 鋼結構設計制圖深度和表示方法05CG02 鋼結構設計圖實例—多、高層房屋06SG501 民用建筑鋼結構防火構造08SG115-1 鋼結構施工圖參數表示方法制圖規則和構造詳圖鋼結構是主要由鋼制材料組成的結構,是主要的建筑結構類型之一。
結構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成,各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕,且施工簡便,廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等領域。
鋼結構施工方案
鋼結構工程安裝施工方案 98
某鋼結構工程幕墻施工組織設計 59
某鋼結構廠房施工組織設計 170
沈陽某公司鋼結構廠房工程施工組織設計 241
體育場挑棚及網架鋼結構施工組織設計 142
唐山某鋼鐵廠焦化工程鋼結構制作方案 149
四川某石化項目鋼結構施工方案 122
鋼結構工程施工方案 283
鋼結構廠房吊裝施工方案 172
幕墻及B區鋼結構制作安裝工程施工組織設計 137
6#高爐熱風爐棧橋系統鋼結構制作、安裝 施工方案 106
華美滄州住宅樓屋面鋼結構維修工程施工方案 187
單層鋼結構廠房施工組織設計 568
小型鋼結構施工方案 1280
鋼結構冬季施工方案 872
鋼結構施工工藝 729
廠房鋼結構吊裝施工方案 1020
鋼結構工程施工臨時用電安全措施 333
鋼結構施工方案 633
鋼結構廣告牌施工組織設計方案 619
鋼結構勁性柱安裝施工方案 471
某汽車配件工業園A#,B#,C#三座鋼結構施工組織設計 222
公司1#廠房鋼結構工程施工組織設計 463
鋼結構網架施工組織設計
要哪個自己去 魯文建筑服務網 下載吧
鋼結構施工方案怎么做
如果設計需要在箱形柱內灌混凝土的,箱形柱內隔板需預留施工洞孔和逸氣孔,一般采用增大孔洞尺寸以二孔合一。具體施工以逐節柱進行以避免混凝土塌落高度過大,施工一般直接在柱頂施灌而不采用其它特別的措施。必究箱形柱內灌混凝土只要求緊密,故震動還是必須的。如果是柱外包混凝土,則箱形柱外應焊有栓釘,栓釘一般間距200,高130。外扎一層鋼筯籠,立模板,打混凝土。鋼結構箱型柱工藝質量
隨著鋼結構的廣泛應用,箱型結構作為鋼結構框架主體已是大勢所趨,它具有安裝方便、自重輕、美觀、結構牢固、制作快捷等優點。合理的箱型結構制作工藝可減少不確定因素對構件質量的影響,確保構件制作有序進行。本文結合某綜合商務酒店工程裙房區域箱型柱的生產實際,介紹其整體制作流程,包括下料、組立、焊接等工序的工藝要領;該工程箱型柱規格為BOX700*700*22,箱型相對高度在11m左右,材質為Q345GJB。為保證箱型構件制作質量,特制訂工藝及質量保證措施。
鋼結構施工方案是什么?主要內容有哪些?
鋼結構的建筑,如廠房、機場等,大家很熟悉,但是鋼結構施工方案不少網友不太關注,但是鋼結構施工方案對于該建筑的質量等影響大,哪什么鋼結構施工方案?鋼結構施工方案的主要內容有哪些?
鋼結構的建筑,如廠房、機場等,大家很熟悉,但是鋼結構施工方案不少網友不太關注,但是鋼結構施工方案對于該建筑的質量等影響大,哪什么鋼結構施工方案?鋼結構施工方案的主要內容有哪些?
鋼結構施工方案是根據一個鋼結構建筑施工項目指定的實施方案。其中包括組織機構方案(各職能機構的構成、各自職責、相互關系等)、人員組成方案(項目負責人、各機構負責人、各專業負責人等)、技術方案(進度安排、關鍵技術預案、重大施工步驟預案等)、安全方案(安全總體要求、施工危險因素分析、安全措施、重大施工步驟安全預案等)、材料供應方案(材料供應流程、接保檢流程、臨時(急發)材料采購流程等),此外,根據項目大小還有現場保衛方案、后勤保障方案等等。
鋼結構施工方案是根據項目確定的,有些項目簡單、工期短就不需要制訂復雜的方案。
鋼結構施工方案內容
一般包括以下幾點:
1、編制依據、原則
2、編制范圍
3、工程概況
4、總體布置及工期安排
5、施工技術方案
6、工期保證措施
7、質量目標、保證體系及保證措施
8、安全生產目標及保證措施
9、應急救援預案
10、季節、冬季施工保證措施
11、環境保護措施
12、文明施工要求
13、與甲方、監理、設計間的協調
鋼結構防腐施工方案?
鋼結構防腐施工方案具體內容是什么,下面中達咨詢為大家解答。
方案一:鋼結構防腐施工方案
1.鋼結構防腐蝕措施
(1)耐候鋼:耐腐蝕性能優于一般結構用鋼的鋼材稱為耐候鋼,一般含有磷、銅、鎳、鉻、鈦等金屬,使金屬表面形成保護層,以提高耐腐蝕性。其低溫沖擊韌性也比一般的結構用鋼好。標準為《焊接結構用耐候鋼》(GB4172-84)。
(2)熱浸鋅:熱浸鋅是將除銹后的鋼構件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中,使鋼構件表面附著鋅層,鋅層厚度對5mm以下薄板不得小于65μm,對厚板不小于86μm。從而起到防腐蝕的目的。這種方法的優點是耐久年限長,生產工業化程度高,質量穩定。因而被大量用于受大氣腐蝕較嚴重且不易維修的室外鋼結構中。如大量輸電塔、通訊塔等。近年來大量出現的輕鋼結構體系中的壓型鋼板等。也較多采用熱浸鋅防腐蝕。熱浸鋅的首道工序是酸洗除銹,然后是清洗。這兩道工序不徹底均會給防腐蝕留下隱患。所以必須處理徹底。對于鋼結構設計者,應該避免設計出具有相貼合面的構件,以免貼合面的縫隙中酸洗不徹底或酸液洗不凈。造成鍍鋅表面流黃水的現象。熱浸鋅是在高溫下進行的。對于管形構件應該讓其兩端開敞。若兩端封閉會造成管內空氣膨脹而使封頭板爆裂,從而造成安全事故。若一端封閉則鋅液流通不暢,易在管內積存。
(3)熱噴涂鋁(鋅)復合涂層:這是一種與熱浸鋅防腐蝕效果相當的長效防腐蝕方法。具體做法是先對鋼構件表面作噴砂除銹,使其表面露出金屬光澤并打毛。再用熱噴涂設備的熱源(乙炔—氧燃燒火焰、電弧、等離子弧等)將不斷送出的鋁(鋅)絲融化,并用壓縮空氣吹附到鋼構件表面,以形成蜂窩狀的鋁(鋅)噴涂層(厚度約80μm~100μm)。最后用環氧樹脂或氯丁橡膠漆等涂料填充毛細孔,以形成復合涂層。此法無法在管狀構件的內壁施工,因而管狀構件兩端必須做氣密性封閉,以使內壁不會腐蝕。這種工藝的優點是對構件尺寸適應性強,構件形狀尺寸幾乎不受限制。大到如葛洲壩的船閘也是用這種方法施工的。另一個優點則是這種工藝的熱影響是局部的,受約束的,因而不會產生熱變形。與熱浸鋅相比,這種方法的工業化程度較低,噴砂噴鋁(鋅)的勞動強度大。
(4)涂層法:涂層法防腐蝕性一般不如長效防腐蝕方法(但目前氟碳涂料防腐蝕年限甚至可達50年)。所以用于室內鋼結構或相對易于維護的室外鋼結構較多。它一次成本低,但用于戶外時維護成本較高。涂層法的施工的第一步是除銹。優質的涂層依賴于徹底的除銹。所以要求高的涂層一般多用噴砂噴丸除銹,露出金屬的光澤,除去所有的銹跡和油污?,F場施工的涂層可用手工除銹。涂層的選擇要考慮周圍的環境。不同的涂層對不同的腐蝕條件有不同的耐受性。涂層一般有底漆(層)和面漆(層)之分。底漆含粉料多,基料少。成膜粗糙,與鋼材粘附力強,與面漆結合性好。面漆則基料多,成膜有光澤,能保護底漆不受大氣腐蝕,并能抗風化。不同的涂料之間有相容與否的問題,前后選用不同涂料時要注意它們的相容性。涂層的施工要有適當的溫度(5~38℃之間)和濕度(相對濕度不大于85%)。涂層的施工環境粉塵要少,構件表面不能有結露。涂裝后4小時之內不得淋雨。涂層一般做4~5遍。干漆膜總厚度室外工程為150μm,室內工程為125μm,允許偏差為25μm。在海邊或海上或是在有強烈腐蝕性的大氣中,干漆膜總厚度可加厚為200~220μm。
(5)陰極保護法:在鋼結構表面附加較活潑的金屬取代鋼材的腐蝕。常用于水下或地下結構。
2.鋼結構的安裝要點
(1)摩擦系數:其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產生初始滑移的力,nf為摩擦面數,為與F對應的高強螺栓擰緊預拉力實測值之和。
(2)扭矩系數:其中d為高強螺栓公稱直徑(mm),M為施加扭矩值(N﹒M ),P為螺栓預緊力。10.9級高強度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數K的平均值為0.110~0.150。其標準偏差應小于等于0.010。
(3)初擰扭矩:為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響,可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓第一次擰為初擰,使其軸力宜達到標準軸力的60%~80%。
(4)終擰扭矩:高強螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩??紤]各種預應力的損失,終擰扭矩一般比按設計預拉力作理論計算的扭矩值大5%~10%。
3. 鋼結構的驗收
(1)保證項目:保證項目是保證工程安全或使用功能的重要檢查項目。無論質量等級評定合格或優良,均必須全部滿足規定指標要求。對于不同的分項工程GB5021-95明確規定了保證項目內容,保證項目只要求滿足,無優良、合格之分。
(2)基本項目:基本項目是保證工程安全或使用功能的基本檢驗項目,其指標分“合格”和“優良”兩級,是評定分項工程質量等級的條件之一。
(3)允許偏差項目:允許偏差項目是分項工程實測檢驗中規定有允許偏差范圍的項目。檢驗評定時允許有少量抽檢點的測量值略超過允許偏差范圍。
(4)觀感質量評分:觀感質量由三人以上共同檢驗評定。鋼結構加工和安裝的檢驗項目及標準如下表。觀感質量評定時對每個項目抽10個點進行評定,按合格率評級,標準見觀感質量評定標準表。
【漆前表面處理相關知識】
工件在加工、運輸、存放等過程中,表面往往帶有氧化皮、鐵銹制模殘留的型砂、焊渣、塵土以及油和其他污物。要使深層能牢固地附著在工件的表面上,在涂裝前就必須對工件表面進行清理,否則,不僅影響涂層與基體金屬的結合力和抗腐蝕性能,而且還會使基體金屬在即使有涂層防護下也能繼續腐蝕,使涂層剝落,影響工件的機械性能和使用壽命。因此工件涂漆前的表面處理是獲得質量優良的防護層,延長產品使用壽命的重要保證和措施。
為提供良好的工件表面,涂漆前對工件表面的處理有以下幾點:
1.無油污及水分
2.無銹跡及氧化物
3.無粘附性雜質
4.無酸堿等殘留物
5.工件表面有一定的粗糙度
常用的表面處理方法有:
手工處理:如刮刀、鋼絲刷或砂輪等。用手工可以除去工件表面的銹跡和氧化皮,但手工處理勞動強度大,生產效率低,質量差,清理不徹底。
化學處理:主要是利用酸性或堿性溶液與工件表面的氧化物及油污發生化學反應,使其溶解在酸性或堿性的溶液中,以達到去除工件表面銹跡氧化皮及油污的目的。化學處理適應于對薄板件清理,但缺點是:若時間控制不當,即使加緩蝕劑,也能使鋼材產生過蝕現象。對于較復雜的結構件和有孔的零件,經酸性溶液酸洗后,浸入縫隙或孔穴中的余酸難以徹底清除,若處理不當,將成為工件以后腐蝕的隱患,且化學物易揮發,成本高,處理后的化學排放工作難度大,若處理不當,將對環境造成嚴重的污染。隨著人們環保意識的提高,此種處理方法正被機械處理法取代。
機械處理法:主要包括拋丸法和噴丸法。拋丸法清理是利用離心力將彈丸加速,拋射至工件進行除銹清理的方法。但拋丸靈活性差,受場地限制,清理工件時有些盲目性,在工件內表面易產生清理不到的死角。設備結構復雜,易損件多,特別是葉片等零件磨損快,維修工時多,費用高,一次性投入大。
噴丸又分為拋丸和噴砂。用噴丸進行表面處理,打擊力大,清理效果明顯。但噴丸對薄板工件的處理,容易使工件變形,且鋼丸打擊到工件表面(無論拋丸或噴丸)使金屬基材產生變形,由于Fe3o4和Fe2o3沒有塑性,破碎后剝離,而油膜與基材一同變形,所以對帶有油污的工件,拋丸、噴丸無法徹底清除油污。在現有的工件表面處理方法中,清理效果最佳的還數噴砂清理。噴砂適用于工件表面要求較高的清理。但是我國目前通用噴砂設備中多由鉸龍、刮板、斗式提升機等原始笨重輸砂機械組成。用戶需要施建一個深地坑及做防水層來裝置機械,建設費用高,維修工作量及維修費用極大,噴砂過程中產生大量的矽塵無法清除,嚴重影響操作工人的健康并污染環境。
隨著科學技術不斷的提高,隨著人們對產品質量的不斷要求,隨著高科技的設備不斷在企業中產生應用,隨著人們環境意識的提高,環保部門的嚴格要求,治理揚塵污染及噪聲環境已是刻不容緩。企業的競爭越來越激烈,那么如何在激烈的競爭中獲得優勢,就成為決定企業發展的關鍵。事實告訴我們,嚴把生產環節,是保證企業產品質量的前提,控制環境污染是我們每個人的責任。
方案二:新鋼結構防腐施工方案
一、計劃制定標準
1)標計劃的制定參照了如高相閉邦野標準尺度的要供:利次鋼結構防腐油漆施工外所采取的底漆、面漆等皆非依照國度對于建造鋼結構工程防腐底漆跟面漆的相干請求,共時所無資料皆具備相應的產品沒廠及格證。
二、工程中所須要的工具機具:
噴槍:包含噴漆槍,噴砂槍等;回出工具:包含氣泵,噴漆氣泵,大型緊縮機;另里借有一些罕用的施工工具。
三、施工作業要供:
3.1 鋼結構防腐油漆作業職員必需存在特別工種作業操作證圓否下崗作業。
3.2 鋼結構防腐油漆防腐涂假裝業場地應有腳夠的保險防護辦法,設有博門職員進行防水和透風辦法,避免在防腐刷油漆的進程中涌現水災或是己員中毒事變。
3.4 鋼結構防腐油漆作業時假如是在含地退止防腐施工作業則要斟酌施工該地抉擇恰當的氣象。
四、鋼結構防腐油漆操作施工工藝先容:
1、工藝淌程:
首后是鋼結構表面的渾理(包含除塵、除銹等)→而后是第一遍底漆涂刷→第二遍面漆涂刷→修設圓進行工程質量的檢討與驗發
(1)鋼結構防腐油漆時建造結構外表的清算工藝:
a、名義渾理非替了更歹替鋼結構進行底漆的涂刷,因而在退止底漆的涂刷前,應將需涂卸部位的進行相應的清算操作,即于當前的施工,重要濁理涂刷部位的灰塵,銹漬,油污等。 b、對涂刷部位的清算將間接影響涂刷頂層的品質差壞。因而為了更歹天進步施工工藝,鋼結構名義的除銹量質否總替一級除銹跟二級除銹。
c、所謂一級除銹要使鋼材表面可能顯示沒金屬的特有的色澤。
d、所謂二級除銹是除了使鋼材表面涌現金屬光澤里,借要錯金屬表面進行必定的挨磨,使底漆能夠和鋼結構表面更惡地交觸,到達更壞的防腐效因。
五、二級除銹常常采取的除銹方式取工藝抉擇。
1 噴砂除銹法,這是綱前采用最多,也是最后進的一種除銹辦法,它的工作本理是應用壓力泵將緊縮的空氣配分裝備西的石英砂或鐵砂,疾速噴射而沒,洗刷鋼結構的表面,通過摩揩撞碰而將鋼結構表面的鐵銹、油污等不難渾理的純物濁理清潔,當辦法是綱前最罕用的一種除銹方法,這種施工除銹后的等級個別都為二級除銹,效果極好。
2 酸洗除銹法,這種方法是以前常常采用的一種除銹施工方法,它的工作本理是將鋼結構搭除高去后,泡到酸溶液中進行往銹,這種辦法效力也很高,除銹絕對回說比擬徹底,但有余之處是施工較麻煩,且十分主要的是,通過酸液浸泡除銹后的結構體借要必需用寒火或凈水沖刷清潔,可則假如仍有酸液殘留在下面,則會錯鋼結構體首后更重大的腐化。
3 己工除銹法,這是一種比擬今嫩的除銹方式,綱前未經很長采用,后果較矮,且除銹效因是二級表最差的一種,基礎曾經被淘汰。
六、除銹前鋼結構防腐油漆息業頂漆的涂刷農藝:
6.1 底漆進行噴涂時,第一講漆普通是用調分惡的紅丹防銹漆,在涂刷或噴涂前一定要把持紅丹漆的粘度,要使失底漆看下來油漆色澤、粘度平均統一。
6.2 在進行底漆涂刷或噴涂時,要留神采取懶沾、欠刷的施工工序,用回轉變刷子帶漆太多而淌墜,主而制敗揮霍的景象。
6.3 進行第二遍涂刷或噴涂時,必定要等到第一遍風濕先,才否涂刷第二層,千萬不可第一遍已干就下第二遍,那樣會使鋼結構外表呈現皺紋,量質降落。
6.4 個別情形高該入言第二遍濕燥前,共時留神了主第二層曲,防腐,那樣會使漆膜厚度平均分歧。
6.5 在底漆涂抹實現后的5~7個大時當前,才能夠斷定哪個才干到達表干、表干前不應涂裝面漆。
七、鋼構造防腐油漆施農時點漆涂刷的適用工藝:
7.1 鋼構造防腐油漆涂卸頂漆取點漆個別兩頭的距離時光比擬少,由于會呈現底漆涂刷前,依然能夠入言鋼構件防腐油漆施農外,但后果會挨折扣,因而必定要找一野價錢廉價,產品高效的店展。
7.3 鋼結構防腐油漆,該面漆在進行涂刷時,應用進程西要不停天進行油漆的攪拌,而涂刷的方式和圓向與下述工藝雷同。
7.4 鋼構造防腐油漆,涂卸的本理非:調劑淌快差噴嘴,膠管校槍膠管能自在推屈到息業區域,空氣緊縮機氣壓應在0.5~0.8N/mm2。
7.5 鋼結構防腐油漆噴涂時應堅持差噴嘴與涂層的間隔,通常噴槍與息業點間隔應在120mm右左8.2 鋼結構防腐油漆,噴嘴噴進去的涂層,要平均天取建造物名義入言交觸,那樣才干保障無腳夠的涂刷后果。
八、鋼結構防腐油漆施工量質驗發標準
1、鋼結構防腐油漆涂層檢討:
1.1 鋼結構防腐油漆在退止鋼結構外表涂裝施工時跟施工先,要錯曾經刷功油漆的鋼結構進行維護,避免油漆已濕時再次粘染灰塵或一些純物。
1.2 鋼結構防腐油漆涂裝先的處置檢討,要保障涂刷的裝潢層色彩分歧,不氣泡,色澤鮮明。
1.3 鋼結構防腐油漆的涂裝漆膜的理論厚度要跟工程請求的標準堅持分歧,防腐漆不能刷失太厚或太厚,太厚沒有很歹的防腐效因,太厚則會制敗本錢的揮霍。
2、鋼結構防腐油漆品質驗發尺度
2.1 鋼結構防腐油漆施工外所用到的所無種類、型號戰品質,皆必需合乎國度隱行無關尺度的規定和請求。
2.2 鋼結構防腐油漆工程在涂裝前,所有須要施工的鋼材表面的除銹工藝應當依照國度隱行無關標準和規定進行除銹施工,處銹后的鋼材表面應當不免何的純質戰毛刺
2.3 在鋼結構防腐油漆進程西不應當呈現免何的誤涂、漏涂景象,共時鋼結構防腐油漆涂層應應當不免何的穿皮戰返銹隱象。
方案三:鋼結構防腐施工方案
一、編制依據:
1、施工合同及甲方技術要求;
2、《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB/T8923-88;
3、《工業設備、管道防腐蝕工程施工及驗收規范》HGJ229-91;
4、《涂裝作業安全規程,涂裝前處理工藝安全》GB7692-87;
5、國家有關的其它防腐施工技術規范及標準;
6、我單位現有的技術裝備以及多年積累的同類工程施工經驗、資料。
二、施工準備:
1、材料準備:
1.1 從材料供應廠家采購滿足本工程需要的各種材料,且其性能滿足甲方要求及相關標準、規范要求。
1.2 各種防腐涂料應有出廠合格證、質量檢查報告或產品說明書等書面質量證明材料。
1.3 各種原材料運達施工現場后報甲方質量管理人員進行驗收,經認可后方可投入工程使用。
1.4 如果對某些材料的材質有疑惑,可采樣到當地權威部門進行二次化驗進行鑒定。
2、人員準備:
2.1 委派我公司施工管理經驗豐富的程書亮副經理擔任項目經理,負責工程的全面工作;
2.2 委派工程師一名,負責工程的技術工作;
2.3 委派安全員和質量檢查員各一名,分別負責工程的安全和質量檢查工作;
2.4 委派熟練除銹、防腐工共20名參加施工。
3、施工器具準備:
工程開工提前,擬投入本工程的各種施工器具應全部進場,施工器具應運轉正常。擬投入本工程的施工器具有:攪拌器、角磨機等。
三、施工工藝流程:
施工準備——表面處理——檢查合格——涂底漆一遍——干燥、檢查合格——增涂底漆一遍——干燥、檢查合格——涂中間漆一遍——干燥、檢查合格——涂面漆一遍——干燥、檢查合格——增涂面漆一遍——干燥、檢查合格——驗收、移交。
四、分部分項工程的主要施工方法:
1、表面處理:
1.1 金屬表面防腐前先進行除銹,除銹方式采用動力工具和手工除銹相結合的方法進行除銹,除銹后金屬表達面達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB/T8923-88中規定的St3標準;不易清理的背角亦應達到St2標準。
St3:指已處理的銹蝕表面應露現金屬光澤。
St2:指已處理的銹蝕表面無可見的會岑、水份、油污、臟垢以及風化的氧化皮、銹層和漆皮。
1.2 動力工具及人工除銹:
用鋼絲刷、鏟刀、砂紙及砂輪網等除去金屬表面的銹蝕、氧化皮和附著不牢的舊漆膜等附著物。
1.3 除銹程序應按照自上而下的施工順序進行操作。
1.4 金屬表面除銹后,經甲方現場監理工程師驗收合格,并辦理隱蔽工程記錄后,方可進行涂料的涂裝。
2、涂料的配制:
2.1 涂料配制前,應先攪拌均勻,如有結皮或其他雜物必須清除后,方可使用。涂料開桶后,必須密封保存。
2.2 配制好的涂料要充分攪拌均勻,并進行試涂;涂料配制要根據被涂面積大小,漆膜厚度確定配制量。
2.3 涂料配制時要控制好粘度,不能過稀或過稠。調整粘度時要使用被調油漆的專用稀釋劑;不得亂用。涂料配制使用的工具應保持干凈,不得混用。
3、涂料涂裝方法:
采用滾涂和刷涂料相結合的方法進行施工,大面積構建采用滾涂,小構件采用刷涂,具體施工方法根據現場的條件選擇合理的涂裝方法。
4、涂料涂裝:
4.1 涂料涂裝前,干凈的毛刷、棉紗布將金屬面擦拭干凈。
4.2 滾涂施工:
4.2.1 滾涂時,要采用滾、刷涂相結合的方法進行施工,對于滾桶不易或不能涂刷的部位用毛刷進行涂刷。以保證不漏涂,涂刷不同種類油漆時,涂刷工具不得混用。
4.2.2 滾涂時,層間應縱橫交錯,每層應往復進行,達到設計要求層數及厚度。
4.3 刷涂施工:
涂刷時先上后下,毛刷不應浸入涂料太多,一般1/2為宜,涂刷時不能用力過大,回刷次數不宜過多,涂刷時應縱橫交織涂刷可以增加每層涂料相互粘結,并能補充相互之間涂刷不足之處。
4.4 涂料涂裝應按照自上而下,由里到外的施工順序進行操作。每道涂料涂裝結束后,待固化后,再進行下道涂料涂層的施工,間隔時間不要過長。
4.5 為保證涂層涂膜厚度,可以控制涂料的用量,即一定面積使用一定量的涂料。
4.6 完工后的涂層表面,必須膜厚均勻光滑,表面沒有灰塵及流掛等缺陷,如果有,需進行修補。
4.7 施工時,每道漆的涂敷間隔應嚴格按廠家提供的涂料產品說明書執行,下一道漆宜在上道漆表干后涂敷。
4.8 為保證漆膜顏色符合設計要求,在涂裝面漆前要進行試涂,確認漆膜顏色達到設計標準時再進行整體涂裝。為使整體顏色一致無色差,面漆應進統一采采用同一廠家、同一生產批號的油漆。
4.9 涂刷時不能用力過大,回刷次數不宜過多,涂刷時應縱橫交織涂刷可以增加每層涂料相互粘結,并能補充相互之間涂刷不足之處。
4.10 施工時應按照從上到下的施工順序,最后一遍面漆涂裝應按順光方向涂裝。涂裝時應精心操作,達到涂層涂刷均勻一致,無漏涂、起泡、變色、失光等缺陷。
4.11 每一遍涂料表干后,經甲方現場管理人員驗收合格,辦理隱蔽記錄后方可進行下一遍涂料的涂裝施工。
五、施工環境及注意事項:
1、施工環境溫度為10~30℃,相對濕度不大于85%,鋼表面溫度至少比露點溫度高3℃。
2、雨、霧天或環境濕度大于85%,風力不大于5級及金屬面溫度低于露點以上3℃時,不得進行涂刷作業。
3、涂膜應無漏涂、流掛、滲色、針孔、桔皮、起泡等質量缺陷,漆膜應厚薄一致;顏色均一,面漆無色差,無夾渣和灰塵。
六、質量檢查:
質量檢查始終貫穿于施工的全過程,每道工序完成后,經甲方管理人員驗收合格,并辦理隱蔽工程記錄后,方可進行下一道工序的施工。且達到以下標準要求:
1、表面處理檢:
機械除銹后,金屬表面達到GB/T8923-88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》中規定的St2或St3標準。
St2:徹底的手工和動力工具除銹 鋼材表面應無可見的油脂和污垢,并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。
St3:非常徹底的手工和動力工具除銹 鋼材表面應無可見的油脂和污垢,并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。除銹應比St2更為徹底,底材顯露部分的表面應具有金屬光澤。
2、涂料防腐層:
2.1 外觀檢查:涂層應光滑平整,顏色一致,無針孔、氣泡、剝落等缺陷,用5~10倍的放大鏡檢查,無微孔者合格。
2.2 涂層厚度檢查:用測厚儀測定,要求涂層厚度均勻,涂層厚度和層數應符合設計要求。
2.3 附著力檢查:涂層附著力用打叉法檢查。
七、安全施工技術措施:
1、參加工程施工的工人和管理人員,施工前必須進行施工安全技術教育,始終堅持“安全第一,預防為主”的安全方針。
2、設置專業安全員,負責施工安全的監督與檢查工作。做到保障有力。
3、每個電源開關應按裝漏電安全保護運送開關,照明裝置應采用保護罩保護,防止燈泡打破引起火災,電壓不得高于24V,燈線必須是皮線,不得漏電。在易燃,易爆環境中使用的電器設備,照明燈是及開關應選用防爆型,一切電氣工具使用后或不操作時必須關閉電器開關,切斷電源。
4、在高度2米以上進行作業時,要戴安全帽及安全帶,對高、低血壓、弱視、耳聾、平足等健康上有異常的人,嚴禁高空作業。
5、從事工程施工的人員,要采配備必要時勞動保護用品,如:工作服、工作鞋、手套、帽、口罩等。
6、防腐漆材料為易燃物質,各種溶劑多為有毒,易燃液體,揮發出的氣體與空氣混合可成為爆炸性氣體,為此現場應設置專用庫房,材料庫房應能通風并備置消防器材。
7、防腐漆材料應密封保存,庫房應陰涼干燥,溫度以10℃為宜,但不能低于0℃。夏季應能自然通風或機械通風。
8、施工現場應注意防火,嚴禁吸煙和使用電爐等明火設備。
9、防腐施工過程中需接裝臨時電源時,應提出臨時用電申請,將施工場地位置、施工用電總容量報建設單位,由電氣專工負責接裝。在防腐現場施工用電區域劃出禁區,并設置圍欄、掛牌示警。
10、防腐施工中,檢查電氣裝置和保護設施是否完好;嚴禁設備帶“病”運轉。停用的設備必須拉閘斷電,鎖好開關箱;發現問題,及時報告解決;搬遷或移動用電設備,必須經電工切斷電源并作妥善處理后進行。
11、施工現場臨時用電工程應每周檢查一次;對不安全因素,必須及時處理;并履行復查驗收手續。生活區域及施工現場要注意防火防觸電事故的發生。
更多關于工程/服務/采購類的標書代寫制作,提升中標率,您可以點擊底部官網客服免費咨詢:
電梯鋼結構施工方案
電梯鋼結構施工方案:
(1)技術準備
? 審查設計文件是否齊全合理,符合國家標準。設計文件包括設計圖,施工圖,圖紙說明和設計變更通知單等。是否經過設計,校對,審核人員簽字,設計院蓋章,建設部門存檔,監理單位核對,并由施工單位和建設單位會審簽字。
? 根據工廠、工地現場的實際起重能力和運輸條件,核對施工圖中鋼結構的分段是否滿足要求;工廠和工地的工藝條件是否滿足設計要求。根據設計文件進行構件詳圖設計,以便于加工制作和安裝。并編制材料采購計劃。
? 鋼結構的加工工藝方案,由制造單位根據施工圖和合同對鋼結構質量、工期的要求編制,并經公司的總工程師審核,經發包單位代表或監理工程師批準后實施。
(2)材料的采購、存放
? 本工程鋼結構主材和附材全部采用Q235號鋼制作,鋼材采購的數量和品種應和訂貨合同相符,鋼材的出廠質量證明書數據必須和鋼材打印的記號一致。本工程采用手工電焊和高強度螺栓連接,焊接材料為J422型焊條,高強度螺栓連接。涂料,稀釋劑等產品技術性能,顏色均應符號設計要求。
? 鋼構件應按結構的安裝順序分單元成套供應。鋼構件存放場地應平整堅實,無積
水。鋼構件應按種類、型號、安裝順序分區存放。底層墊枕應有足夠支承面,相同型號的鋼構件疊放時,各層構件的支點應在同一垂直線上,并應防止構件被壓壞和變形。焊接材料和螺栓涂料應建立專門倉庫,庫內應干燥、通風良好。
(3)材料的驗收
? 鋼結構使用的鋼材、焊接材料、涂裝材料和緊固件等應具有質量證明書,必須符合設計要求和現行標準的規定。進場的原材料,除必須有生產廠的質量證明書外,并應按照合同要求和現行有關規定在甲方、監理的見證下,進行現場見證取樣、送樣、檢驗和驗收,做好檢查記錄。并向甲方和監理提供檢驗報告。
? 鋼材表面不許有結疤、裂紋、折疊和分層等缺陷;鋼材端邊或斷口處不應有分層、
夾渣。有上述缺陷的應另行堆放,以便研究處理。鋼材表面的銹蝕深度,不超過其厚度負偏差值的1/2;并應符合國家標準規定的C級及以上。嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲。
? 鋼結構工程的材料代用。由于個別鋼材的品種、規格、性能等不能滿足設計要求需要進行材料代用時,應經設計單位同意并答署代用文件,一般是以高強度材料代替低強度材料,以厚代薄。
施工設備場地布置
施工設備、工具、材料應根據施工場地實地布置,其原則為生活設施應盡量遠離施工場地,材料應就近靠近施工場地,設備則根據施工臨時用電設施合理布置。 鋼構件力求在吊裝現場就近堆放,并遵循“重近輕遠”的原則,對規模較大的工程需另設立鋼構件堆放場。鋼構件在吊裝現場堆放時一般沿吊車開行路線兩側按軸線就近堆放。其中鋼柱和鋼屋架等大件位置,應依據吊裝工藝作平面布置設計,避免現場二次倒運困難。鋼梁、支撐等可按吊裝順序配套供應堆放,為保證安全,堆垛高度一般不超過2米和三層。
鋼結構構件制作、組裝、檢驗
(1)放樣、號料
? 熟悉施工圖,并認真閱讀技術要求及設計說明,并逐個核對圖紙之間的尺寸和方
向等。直接在板料和型鋼上號料是,應檢查號料尺寸是否正確。 ? 準備好做樣板、樣桿的材料,一般可采用薄鋼板和小扁鋼。
? 號料前必須了解原材料的材質及規格,檢查原材料的質量。不同規格、不同材質
的零件應分布號料。并根據先大后小的原則依次號料。鋼材如有較大的彎曲、凹凸不平時,應先進行矯正。盡量使相等寬度和長度的零件一起號料,需要拼接的同一種構件必須一起號料。鋼板長度不夠需要焊接拼接時,在接縫處必須注意焊縫的大小及形狀,在焊接和矯正再劃線。
? 樣板、樣桿上應用油漆寫明加工號、構件編號、規格,同時標注上孔直徑、工作
線、彎曲線等各種加工符號。
? 放樣和號料應預留收縮量及切割、銑刨需要的加工余量,盡可能節約材料。 ? 主要受力構件和需要彎曲的構件,在號料時應按照工藝規定的方向取料,彎曲的
外側不應有樣沖點和傷痕缺陷。
? 本次號料的剩余材料應進行余料標識,包括余料編號、規格、材質等,以便于再
次使用。?
(2)切割
??? 鋼材下料常用的有氧割、機械切割(剪切、鋸切、砂輪切割)等方法。氧割的工藝要求:
? 氣割前,應去除鋼材表面的油污、浮銹和其他雜物,并在下面留一定的空間。 ? 大型工件的切割,應先從短邊開始。
? 在鋼板上切割不同形狀的工件時,應靠邊靠角,合理布置,先割大件,后割小件;
先割較復雜的,后割簡單的;窄長條形板的切割,采用兩長邊同時切割的方法,以防止產生旁彎。
(3)矯正和成型
? 碳素結構鋼在環境溫度低于-16℃、低合金結構鋼在環境溫度低于-12℃時,不應進行冷矯正和冷彎曲。碳素結構鋼和低合金結構鋼在加熱矯正時,加熱溫度不應超過900℃。低合金結構鋼在加熱矯正后應自然冷卻。
? 當零件采用熱加工成型時,加熱溫度應控制在900~1000℃;碳素結構鋼和低合金結構鋼分別下降到700~800℃之前,應結束加工。
? 矯正后的鋼材表面,不應有明顯的凹面或損傷、劃痕深度不得大于0.5㎜,且不應大于該鋼材厚度負允許偏差的1/2。
(4)邊緣加工和端部加工
? 氣割或機械剪切的零件,需要進行邊緣加工時,其刨削量不應小于2.0㎜。? 焊接坡口加工宜采用自動切割、半自動切割、坡口機、刨邊等方法進行。邊緣加工一般采用刨、銑等方式加工。邊緣加工應注意加工面的垂直度和表面粗糙度。
(5)制孔
? 制孔通常采用鉆孔和沖孔方法:鉆孔是鋼結構制造中普遍采用的方法,能用于幾乎任何規格的鋼板、型鋼的孔加工;沖孔一般只用于較薄鋼板和非圓孔加工。而且要求孔徑一般不小于鋼材的厚度。
? 當螺栓孔的偏差超過允許值時,允許先采用與鋼材材質相配備的焊條進行補焊孔洞后,重新制孔,但嚴禁采用鋼塊填塞方法處理。
? 鋼結構焊接、檢驗(手工電弧焊)
(1)施工準備 ? 技術準備
在構件制作前,工廠應按照施工圖紙的要求以及《建筑鋼結構焊接規程》的要求進行焊接工藝評定試驗。根據施工制造方案和鋼結構技術規范以及施工圖紙的有關要求,編制各類施工工藝
? 材料要求
建筑鋼結構用鋼材及焊接材料的選用應符合設計圖的要求,并有質量證明書和檢驗報告,當采用其他材料代替設計的材料時,必須經原設計單位同意。
鋼材的成分、性能復驗應符合國家現行有關工程質量驗收標準的規定;大型,重型及特殊鋼結構的主要焊縫采用的焊接填充材料應按生產批號進行復驗。復驗應由國家技術質量監督部門認可的質量監督檢測機構進行。
鋼結構選用的新材料必須經過新產品鑒定。焊接T型、十字型、角接接頭,當其翼緣板厚度等于或大于40㎜時,設計宜采用抗層壯撕裂的鋼板。
焊接材料應符合國標《碳鋼焊條》(GB/T5117)、《低合金鋼焊條》(GB/T5118)的規定。焊條、焊絲、焊劑和藥芯焊絲在使用前,必須按產品說明書及有關工藝文件的規定進行烘干。低氫型焊條烘干溫度為350~380℃,保溫時間應為1.5~2小時,烘干后應緩冷放置于110~120℃的保溫箱中存放、待用;使用時應置于保溫筒內;烘干后的低氫型焊條在大氣中放置時間超過4小時應重新烘干;烘干次數不應超過2次;受潮的焊條不應使用。
? 對接要求
焊件坡口形式要考慮在施焊和坡口加工可能的條件下,盡量減少焊接變形,節省焊材,提高勞動生產率,降低成本。一般主要根據板厚選擇。
不同板厚及寬度的材料對接時,應作平緩過渡:不同板厚的板材或管材對接接頭受拉時,其允許厚度偏差值應符合表中規定;不同寬度的材料對接時,應根據工廠及工地條件采用熱切割、機械加工或砂輪打磨的方法使之平緩過渡,其連接處最大允許坡度值為1:2.5。
? 作業條件
焊接作業區風速當手工電弧焊超過8m/s、氣體保護焊及藥芯焊絲電弧焊超過2m/s時,應設防風棚或其他防風措施。焊接作業區的相對濕度不得大于90%,當焊件表面潮濕或有冰雪覆蓋時,應采取加熱去濕除潮措施。
焊接作業區環境溫度抵于0℃時,應將構件焊接區各方向大于或等于兩倍鋼板厚度且不小于100㎜范圍內的母材,加熱到20℃時方可施焊。且焊接過程中不得低于這個溫度。 (1) 施工工藝
鋼結構安裝、檢驗
根據結構形式、現場情況,經討論分析,本工程擬采用以下安裝技術路線:構件散件進場,在地面拼裝成吊裝單元,用吊車吊裝。
1)構件的分段:
本工程鋼梁長度不超過5米,不分段;鋼柱根據運輸要求兩層一段。
2)構件的現場拼裝
因構件太長貨車不能運輸,須現場拼裝。
3)吊裝機械的選擇
本工程構件卸車與拼裝采用汽車吊,吊裝也采用汽車吊裝。
6) 高強螺栓施工
本工程使用10.9級扭剪型高強螺
b.儲運和保管
高強度螺栓連接副由制造廠按批配套供貨,并提供出廠質量保證書。 高強度螺栓在運輸保管過程中應輕裝、輕卸、防止損傷螺絲。
按出廠包裝箱上的批號、規格分類保管,室內堆放。安裝使用前嚴禁開箱。 工地安裝時,按當天螺栓使用的需要量領取,當天安裝剩余的螺栓必須妥善保管,不得亂扔、亂放。在安裝過程中,不得碰傷螺紋和飛濺贓物。 c.螺栓緊固軸力檢驗 施工前,按出廠批復驗螺栓連接副的緊固軸力,每批復驗8套,8套的緊固軸力的平均值和變異系數應符合規定。
抗滑移系數復驗
磨擦面檢查處理 投入沖釘 安裝臨時螺栓 置換為高強度螺栓 高強度螺栓初擰 高強度螺栓終擰 自檢合格 報監驗收
d.高強螺栓連接副的安裝
⑴ 高強度螺栓連接副安裝時,在每個節點應穿入臨時螺栓和沖釘,來保證安裝時高強度螺栓不受力,其數量由安裝時可能承擔的載荷計算確定并應符合下列規定:
a) 不得少于安裝總數的1/3。
b) 不得少于兩個臨時螺栓。(本工程單面不得少于4只) c) 沖釘穿入數量不宜多于臨時螺栓的30%。
⑵不得使用高強度螺栓兼做臨時螺栓,以防止損傷螺紋引起扭矩系數的變化。
⑶高強度螺栓的安裝應在結構構件中心位置調整后進行,其穿入方向應以施工方便為準,并力求一致。高強度螺栓連接副組裝時,螺母帶圓臺面的一側應朝向墊圈有倒角的一側。
⑷ 安裝高強度螺栓時,嚴禁強行穿入螺栓(如用錘敲打)。如不能自由穿入時,應用絞刀進行修整,修整后孔的最大直徑應小于1.2倍螺栓直徑。修孔時,為防止鐵屑落入板迭縫中,絞孔前應將四周螺栓全部擰緊,待板迭緊密后再進行。嚴禁氣割擴孔。
⑸ 安裝高強度螺栓時,構件的摩擦面應保持干燥,不得在雨中作業。
⑹扭剪型高強度螺栓的擰緊應分為初擰、終擰。初擰后的高強度螺栓應用顏色在螺母上涂上標記,然后用專用扳手進行終擰,直至擰掉尾部梅花頭。
⑺ 螺栓初擰時使用定矩扳手或采用電動初擰扳手。螺栓終擰使用電動專用扳手,直至尾部梅花頭擰掉為合格。
⑻高強度螺栓在初擰時,連接處的螺栓應按一定的順序施擰,一般應由螺栓群中央向外緊。
⑻ 高強度螺栓的初擰、終擰應在同一天完成。 e.螺栓連接副的施工質量檢查和驗收:
⑴ 扭剪型高強度螺栓終擰檢查,以目測尾部梅花頭擰斷為合格。
⑵ 扭剪型高強度螺栓施工質量應有以下原始檢查驗收記錄:高強度螺栓連接副復驗數據、抗滑移系數試驗數據、初擰扭矩及終擰扭矩檢查數據和施工質量檢查驗收記錄等。
鋼結構施工方案的介紹就聊到這里吧,感謝你花時間閱讀本站內容,更多關于鋼結構廠房加固施工方案、鋼結構施工方案的信息別忘了在本站進行查找喔。
發表評論
還沒有評論,來說兩句吧...