飛機(jī)飛行時(shí)為什么要除冰（飛機(jī)上的除冰裝置）

• 1、飛機(jī)飛行時(shí)為什么要除冰
• 2、飛機(jī)除冰安全監(jiān)護(hù)員操作流程
• 3、飛機(jī)在飛行過程中怎么除冰
• 4、為什么冬天飛機(jī)飛行前要除冰呢

1、飛機(jī)飛行時(shí)為什么要除冰

飛機(jī)飛行時(shí)需要除冰。飛機(jī)在高空飛行時(shí)，由于空氣濕度和溫度的變化，可能會在飛機(jī)表面產(chǎn)生結(jié)冰，尤其是在氣溫低于0℃時(shí)更加容易出現(xiàn)。這些積累的冰可能會對飛機(jī)造成嚴(yán)重影響，導(dǎo)致減速、不穩(wěn)定或失速等情況，危及飛行安全。因此，在起飛前需要對飛機(jī)表面進(jìn)行除冰處理，以確保飛機(jī)在飛行時(shí)表面沒有結(jié)冰。飛機(jī)除冰通常有兩種方法，一種是機(jī)械除冰，利用除冰噴嘴、雪刷等工具來清除飛機(jī)表面的冰雪。另一種是化學(xué)除冰，使用化學(xué)液體進(jìn)行除冰，通過在飛行前在飛機(jī)表面噴灑特定的除冰液體，能夠防止冰雪結(jié)凍在飛機(jī)表面上。這些除冰液中一般包括甘油、乙二醇、草酸、硝酸鹽等成分。

2、飛機(jī)除冰安全監(jiān)護(hù)員操作流程

飛機(jī)除冰的操作程序

一、準(zhǔn)備工作

（一）由機(jī)務(wù)人員于飛行前一日向外場值班室申請除冰車。（二）除冰車應(yīng)于飛行當(dāng)日起飛前一小時(shí)在調(diào)度室/停機(jī)坪待命，并確保Ⅰ型除冰液加溫至70℃。

（三）地勤機(jī)組于飛機(jī)預(yù)先機(jī)務(wù)準(zhǔn)備時(shí)明確除冰車地面指揮員和除冰操作員。

1.除冰操作員通常為本機(jī)組地面機(jī)械師，車輛指揮員由地面機(jī)械員。

2.除冰操作員除冰時(shí)必須戴口罩和護(hù)目鏡，以防止防冰液賤入眼睛和口中。

3.車輛指揮員必須及時(shí)將車輛指揮到合適位置，與駕駛員和除冰操作員始終保持聯(lián)絡(luò)，合理控制車速以及車輛與飛機(jī)的安全距離。

（四）首長登機(jī)前車輛指揮員將除冰車指揮到第一個(gè)除冰位置。（五）飛機(jī)起飛前30分鐘，如飛機(jī)上冰、雪、霜較多時(shí)，適情對飛機(jī)進(jìn)行預(yù)除冰。

3、飛機(jī)在飛行過程中怎么除冰

民航客機(jī)機(jī)翼前緣會有一塊加熱帶，飛機(jī)在飛行的過程中遭遇凍霧或者凍雨等水汽較大且結(jié)冰的條件下，飛機(jī)會打開電加溫，致使飛機(jī)機(jī)翼前緣溫度增高，從而起到防冰的作用，但是機(jī)翼防冰會增加民航客機(jī)燃油的消耗。

4、為什么冬天飛機(jī)飛行前要除冰呢

謝謝邀請

在日常生活水平提高中，出行方便最快的就是飛機(jī)大家不知道注意到?jīng)]有，冬天起飛的時(shí)候工作人員安排檢查一下看有沒有除冰因?yàn)檫@個(gè)環(huán)節(jié)挺重要！

當(dāng)飛機(jī)在冬天起飛的時(shí)候螺旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，這個(gè)冰會影響到起飛的效果

在比如說我們飛機(jī)如果你不要去除冰，會發(fā)生什么，大家想一下，就是如果把飛機(jī)除冰這個(gè)問題排除小編個(gè)人觀點(diǎn)認(rèn)為還是不行的，假如飛行模式起飛在遇到飛鳥怎么辦，這也是沒辦法的，所以飛機(jī)冬天一定要除冰

好了小編個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎關(guān)注小編

飛機(jī)除冰注意事項(xiàng)飛機(jī)飛行時(shí)為什么要除冰（飛機(jī)上的除冰裝置）