機場照明(機場照明燈具有哪些)

根據(jù)不同的飛機起降情況和氣象條件，決定是否需要開啟高桿燈。

機場高桿燈照明方向

1、升降式主桿高度一般是18米以上，電動升降操作方便，燈盤升至工作位置后，能自動將盤自動脫、掛溝，鋼絲繩升降式高桿燈設(shè)手動和電動兩種升降控制方式，使燈盤可以安全可靠地降到離地面5米處，方便維護工作。

2、高桿燈鋼絲繩在收放過程中，另一方面檢查鋼絲繩索外觀狀況，另一方面注意鋼絲繩是否出現(xiàn)重疊、絞股、銹蝕、斷股以及嚴重受力等現(xiàn)象。檢查各滑動部件是否靈活可靠。

3、檢查燈具支架的緊固螺栓，合理調(diào)整燈具投射方向；仔細檢查燈盤內(nèi)導(dǎo)線（軟纜或軟線）使用情況，看導(dǎo)線是否承受過度的機械應(yīng)力、是否有老化、龜裂、露線等情況，如出現(xiàn)不安全現(xiàn)象應(yīng)立即處理。

4、高桿燈的使用范圍很廣，可應(yīng)用在需要大面積照明的場所，例如城市廣場、車站、碼頭、機場、貨場、公路、體育場、立交橋等。

5、由機場控制塔或地面交通管制部門負責。根據(jù)不同的飛機起降情況和氣象條件，決定是否需要開啟高桿燈。

6、銅滑輪，確保在正常大氣條件下不銹蝕運轉(zhuǎn)靈活。各種緊固件墊圈、卡圈等零件也都采用熱鍍 鋅件或不繡鋼 高桿燈燈盤的升降是靠改變電動機的旋轉(zhuǎn)方向來實現(xiàn)。為了安全防盜，長方形空腔配有密封門，密封門上裝有特制的門鎖。

機場助航燈光故障會被問責嗎

1、拉薩貢嘎機場是西藏唯一的夜航機場，譚波、高連杰是民航西藏地區(qū)助航燈光運維員，被稱為守夜人。助航燈光系統(tǒng)要在無航班時維修，所以，每次夜航結(jié)束到凌晨夜航開始前，就是工作的黃金時間。

2、被抓到要罰。近期機場區(qū)域發(fā)生了多起飛機在飛行過程中遭到人為使用激光筆照射的事件，給飛行安全帶來了極大的隱患。據(jù)介紹，此類行為違反了《民用機場管理條例》相關(guān)規(guī)定，最高可處10萬元罰款。

3、隨著民航事業(yè)的發(fā)展，機場客流量不斷增大，跑道、滑行道使用時間愈來愈長，助航燈光出現(xiàn)故障組織搶修非常困難，不能滿足助航燈光的使用要求。在現(xiàn)代民航運輸業(yè)中，助航燈光系統(tǒng)為機場的.安全正常運營提供了至關(guān)重要的保障。

4、是有影響的。助航燈非使用狀態(tài)后會對機場運行最低標準產(chǎn)生影響。會對航空器在機場起飛，著陸以及地面滑行造成影響。

5、協(xié)助機務(wù)人員：助航燈光機務(wù)輔助員需要協(xié)助機務(wù)人員進行航空器的維護和修理工作，確保航空器的安全和正常運行。

晚上機場的整片天空為什么很亮很亮?

1、首先要認識到的是，太陽是一種極強的光源—它比月亮要亮得多。其次，大氣層中的氮原子和氧原子對透過它們的太陽光會產(chǎn)生一定的作用。

2、夜晚坐飛機云層上面是亮的主要是因為云層反射光，月光也是月亮反射太陽的光，你之所以能看到物體是因為他們反射光到你的眼睛。漂浮在天空中的云彩是由許多細小的水滴或冰晶組成的，有的是由小水滴或小冰晶混合在一起組成的。

3、夜晚天空亮，有兩種概念，一是天空的背景比較亮，但星星較少或沒有星星；二是天空背景黑暗但星星多且亮。根據(jù)你所說的，應(yīng)該是第一種情況。這種情況通常是地面光線被天空反射形成的，就是天空被地面光線照亮了。

4、如果空氣中有霾，或者有浮塵、沙塵暴等天氣條件，夜晚的天空會被空氣中漂浮的沙塵反射光照亮，這些情況都會導(dǎo)致天空看起來比較亮。此外，地面燈光被地面反射后進入天空，再被云層底部漫反射，也會使得天空看起來比較亮。

5、深夜天空特別亮的原因可能有以下幾點： 月亮在夜晚釋放出光芒，而云層中的水滴或冰晶將月光散射到各個方向，使整個天空看起來明亮異常。